Revisão da bicicleta dobrável Brompton Electric C Line Explore

O Brompton Electric C-Line Explore é construído sobre o venerável design Brompton, que permaneceu praticamente o mesmo desde a sua introdução no final dos anos 1970. É um design que dura porque acerta em muitas coisas, desde a facilidade de dobrar até o conforto na direção e a praticidade no transporte de carga.

A Brompton ainda é a bicicleta dobrável prática mais compacta, e a Electric C-Line Explore adiciona um toque eletrizante em um motor de tração dianteira. O resultado é uma pasta incrivelmente compacta que o levará até a maioria das inclinações que você pode enfrentar e é uma ótima solução para quem deseja incorporar uma bicicleta em um trajeto multimodal.

A Electric C-Line Explore adiciona potência motorizada à venerável bicicleta dobrável Brompton, e o resultado é uma e-bike prática que faz muito sentido para passageiros urbanos e multimodais e mensageiros.

A melhor coisa sobre o Brompton Electric C-Line Explore é que ele não compromete muito o design Brompton testado pelo tempo. Ele preserva a dobra ultracompacta (algo difícil de conseguir com o Swytch ou muitos dos outros kits de retrofit de motores que existem no mercado). Assim como a Brompton tradicional é a bicicleta prática mais compacta e dobrável, a Electric C-Line Explore é a e-bike realmente prática e dobrável, compacta em um pacote ainda menor do que algumas scooters elétricas.

Simplesmente não há outra bicicleta elétrica dobrável disponível no mercado que você possa realmente guardar em um armário ou embaixo de uma mesa, pegar um ônibus lotado ou colocar sozinho no bagageiro de um trem. Você poderia converter um Brompton existente com um kit Swytch, mas isso é mais trabalhoso e sacrifica parte do tamanho compacto.

Dado o alto preço das bicicletas elétricas dos fabricantes tradicionais de bicicletas, as pastas são ótimas porque, em geral, são vendidas em tamanho único e podem acomodar uma ampla variedade de ciclistas. É muito mais fácil para uma família justificar uma compra de aproximadamente $ 4.000 se ela puder ser dividida entre um casal ou entre membros da família. E o Brompton realmente oferece isso - cabe em uma grande variedade de adultos e, para aqueles com mais de 1,80 m de altura, você pode obter um espigão de selim estendido.

A C-Line oferece opções limitadas de guidão (não há barra plana "baixa" disponível, apenas sua escolha de barra média ou alta) em comparação com a linha padrão da Brompton, mas o design da Brompton favorece uma posição vertical e relaxada e nós realmente não considero isso uma desvantagem. Aqueles que são muito altos e querem uma posição baixa e esticada podem não ser bem servidos - mas um Brompton pode não ser a melhor escolha nesse caso de qualquer maneira.

O Electric C-Line Explore é praticamente perfeito para ciclistas multimodais, especialmente aqueles que querem pedalar nos meses mais quentes sem suar muito. Embora seja mais caro, sua pequena pegada dobrada o torna uma escolha superior mesmo em relação a bicicletas leves como o Velotric Thunder 1, já que é muito fácil colocar o Brompton em um ônibus ou trem ou no porta-malas de um táxi se o tempo ou o comprimento de sua demanda de deslocamento.

Pode não ser um passeio rápido, mas uma Brompton não é realmente uma bicicleta rápida (bem, fora do Brompton World Championship) e a assistência suave é ótima para quem está andando com roupas sociais e não está procurando forçar o ritmo.

A característica mais polarizadora do Electric C-Line Explore é o bloco de bagagem redesenhado. A versão elétrica usa um bloco totalmente repensado que incorpora ordenadamente o conector da bateria, e a ação de montagem é semelhante à anterior. Como o design elétrico da Brompton coloca a bateria dentro da bolsa, isso é fantástico para quebrar rapidamente a bicicleta para pular em um ônibus ou ir para o escritório - você acaba com a bicicleta dobrada em uma mão, sua bolsa e bateria na outra . A desvantagem (mais sobre isso abaixo) é que isso limita você a usar a nova linha de bagagem Brompton específica para eletricidade.