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Mar 14, 2023

Uma bicicleta dobrável sustentável com especificações de peças leves

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 21 de setembro de 2022 às 12h

Esta semana, temos o Hummingbird Electric Flax de aparência bastante incomum - uma bicicleta dobrável elétrica com uma estrutura composta de fibra de linho.

O Hummingbird diz que é o primeiro quadro de bicicleta dobrável do mundo feito inteiramente de fibras vegetais de linho e, depois de caminhar, é a forma de transporte mais ecológica.

Determinar a forma de transporte mais ecológica é complicado, mas para obter mais informações sobre o assunto, por que não conferir nossa longa leitura sobre como o ciclismo pode ser ecológico?

Agora, porém, vamos dar uma olhada em nossa última bicicleta da semana.

A Hummingbird colaborou com a Prodrive, mais conhecida por sua experiência no automobilismo, para desenvolver e projetar o quadro.

Diz-se que a estrutura composta de fibra de linho corresponde à resistência dos modelos de fibra de carbono da Hummingbird. Hummingbird afirma que o linho também oferece amortecimento de vibração aprimorado.

Ao contrário da fibra de carbono, o linho é um material sustentável. A marca diz que os resíduos gerados na fase de produção são biodegradáveis ​​e menos prejudiciais para descartar e reciclar.

A moldura tem um verniz brilhante sobre as fibras de linho, que ficam totalmente à mostra.

A Hummingbird diz que o Electric Flax acomodará pilotos de 5 pés 1 pol. a 6 pés 5 pol. e o peso máximo, incluindo bagagem, é de 110 kg.

O triângulo traseiro é feito de alumínio CNC e a moto possui um garfo totalmente em fibra de carbono.

A cada quinze dias, daremos a você uma primeira olhada detalhada em uma das mais recentes motos (ou conjuntos de quadros) a chegar ao BikeRadar HQ - da estrada ao deslocamento, do cascalho ao enduro e qualquer coisa intermediária.

Esta é a nossa chance de apresentar a bike e tudo o que a torna única antes de cair na estrada ou nas trilhas.

Dirija-se ao nosso hub Bike of the Week para edições anteriores.

O Electric Flax é vendido por £ 4.995 e é acionado por um motor de cubo Zehus 'All-in-one' de 250 W de segunda geração e bateria embutida. Diz-se que pesa 3,5 kg e corta a 15,5 mph.

O carregador se conecta ao eixo da roda traseira e o Hummingbird diz que levará três horas para carregar totalmente.

O Hummingbird diz que o sistema Zehus foi projetado para funcionar com o aplicativo Bitride, que permite personalizar as configurações, além de monitorar a velocidade e a duração restante da bateria usando a conectividade Bluetooth 5.1.

Quando você se conecta ao aplicativo, ele exibe a duração da bateria e o Hummingbird diz que pode até ajudar na navegação ou na localização de sua bicicleta. Quando seu motor específico estiver conectado ao aplicativo, você também pode 'travar' a bicicleta.

O alcance é de aproximadamente 50 km com uma única carga, o que representa uma melhoria de 20% em relação ao motor de cubo de primeira geração.

A Hummingbird afirma que este último motor também oferece uma melhoria de 50% no torque.

O Hummingbird diz que quando dobrada, a bicicleta mede 116x60x20cm.

Para dobrar o Hummingbird, destrave o espeto de liberação rápida do braço oscilante, localizado próximo ao topo da junção do tubo do selim e levante a bicicleta levemente para dobrar a roda traseira sob o quadro.

O guidão pode ser ajustado para uma posição neutra com uma alavanca na área de fixação e a liberação rápida da haste pode ser destravada.

As barras então se dobram para o lado oposto ao da transmissão e um clipe no lugar da extremidade da barra na empunhadura do lado da transmissão pode se prender na lateral do braço oscilante para manter tudo seguro.

Você pode então soltar o canote e remover os pedais, e os pedais podem ser encaixados na ponte do freio.

A construção continua a busca do Hummingbird por peso leve, com o que parecem ser peças personalizadas de marca própria. Isso inclui o kit de acabamento e alavancas de freio.

Tanto o guidão quanto o canote são totalmente em carbono, com o guidão medindo 520 mm de largura e apresentando uma elevação de 50 mm.

O canote possui hardware de titânio e é preso ao quadro com uma braçadeira de liberação rápida CNC para dobrar. Sentado no topo do espigão está um selim sem marca com trilhos de carbono em uma largura de 130 mm.