Cannondale's Compact Neo e

Quando a Cannondale anunciou o lançamento do Compact Neo em novembro passado, muitos veteranos da indústria tomaram conhecimento. Não porque foi considerada a "bicicleta elétrica mais pequena e leve da marca", nem por causa de seu preço acessível. Embora ambas as qualidades sejam atraentes, o que chamou a atenção foi a forte semelhança da moto com a Cannondale Hooligan 2008.

Esta máquina de selva urbana movida a humanos pode ter parecido uma bicicleta dobrável, uma BMX e uma mountain bike teve um bebê, mas, segundo todos os relatos, o 'Hooli' foi uma pura alegria de pilotar. Nosso próprio Rob Spedding lembra com carinho a vivacidade da moto, chamando-a de "uma moto que nunca deixou de me fazer sorrir".

A Compact Neo é uma pequena bicicleta elétrica voltada para moradores urbanos com espaço de armazenamento limitado que desejam chegar a mais lugares de bicicleta.

Tem um quadro de liga leve compacto, haste e pedais dobráveis, rodas de 20 polegadas e pesa menos de 40 libras (18 kg). A assistência da moto vem de uma unidade de acionamento do cubo traseiro Hyena MRC-250 com torque de 40Nm, alimentada por uma bateria de 250Wh escondida no tubo inferior. A assistência chega a 20 mph (25 km / h) e é possível alternar entre os três modos por meio de um controle simples de três botões no guidão.

O Compact Neo está equipado com um sistema de transmissão microSHIFT de oito velocidades com um cassete Sunrace 11-34 e freios a disco hidráulicos Tektro HD-R280. O kit de acabamento inclui pneus Kenda K-Rad aderentes de 2,35" de largura, faróis integrados, para-lamas e bagageiro traseiro.

Finalmente, o Compact Neo tem um design de virar a cabeça com uma pintura bastante atraente e divertida.

O pacote completo é vendido por apenas US$ 1.900 nos Estados Unidos e £ 2.000 no exterior.

Um tamanho se encaixa na maioria dos quadros de alumínio para ciclistas de 4'5" até 6"1"

Pesava 36 libras na minha balança doméstica

Motor de cubo traseiro de 250 watts

20mph máx.

Bateria de 250 WH com alcance reivindicado de 47 milhas

Rodas de 20" com pneus Kenda K-Rad de 2,35" de largura

Freios a disco hidráulicos Tektro HD-R280

Sistema de transmissão MicroShift de 8 velocidades

luzes integradas

Paralamas e rack inclusos

Dois esportes de montagem de acessórios

Ficar

Limite de peso do piloto: 300 libras

Limite de peso da carga: 30 libras

$ 1.900 USD / £ 2.000

Direto da caixa, o Compact Neo é uma bicicleta atraente e divertida com pintura de garfo colorida que lembra o 2019 SuperX 105 que eu tanto desejava. A bicicleta tem barras estilo BMX; pneus robustos e protuberantes e, em sua posição dobrada, uma pegada relativamente pequena para uma e-bike.

Naturalmente, a primeira coisa que fiz ao desempacotar a bicicleta foi experimentar a capacidade de dobrar a bicicleta. A Compact Neo não é uma bicicleta dobrável adequada como uma Brompton, Dahon ou Tern, que apresentam designs de quadro dobráveis. Quando se trata do Compact Neo, são apenas os componentes que geralmente se destacam - os pedais e as barras - que se dobram para que você possa apoiar a bicicleta contra a parede e fora do caminho.

Dobrar as barras é relativamente direto: você abre a alavanca de liberação rápida na haste, estabiliza a roda dianteira e vira as barras para o lado do trem de força. Os pedais eram menos intuitivos e exigiam algumas brincadeiras. As plataformas são construídas em torno de um sistema de travamento com mola. Para mudar os pedais entre a posição plana ou vertical, você puxa para baixo a aba com mola dentro da plataforma do pedal, liberando a trava que mantém o pedal no lugar. Em seguida, dobre o pedal na posição desejada e deixe a trava clicar de volta no lugar.

O quadro vem em apenas um tamanho, destinado a caber na maioria dos ciclistas entre 4'5" e 6'1". O canote é ajustável em altura e o alcance pode ser ajustado ajustando o ângulo das barras mais perto ou mais longe do riser. Para alterar significativamente o front-end, no entanto, seria necessário trocar a haste dobrável TranzX. Com 5'5 ", sento-me no meio da faixa e a bicicleta se encaixa bem em mim. Mas com um alcance de cerca de 39 cm, o quadro seria justo para alguém de 6 pés de altura.

A bateria de 250Wh da moto está escondida no tubo inferior com sua porta de carregamento localizada dentro do triângulo frontal do quadro, acima do movimento pedaleiro.