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FAYETTEVILLE - O número de patinetes elétricos está crescendo em Fayetteville, como mostra o aumento da receita que a cidade está obtendo com as licenças de patinetes eletrônicos.

A cidade aprovou uma lei em 2020 descrevendo as licenças dos fornecedores. Ele também abordou questões de segurança, incluindo zonas proibidas, zonas de velocidade reduzida e limites de potência para motores de scooter.

A receita da cidade com as licenças em 2020 foi de cerca de $ 27.000, depois aumentou para $ 60.000 em 2021 e 2022. A receita com as licenças de e-scooters já atingiu $ 40.000 nos primeiros cinco meses de 2023 e deve superar o precedente de $ 60.000.

A cidade aloca $ 15.000 da receita total a cada ano para o programa de trilhas e mobilidade, e a apropriação está na agenda do Conselho Municipal para terça-feira. O coordenador de trilhas, Matt Mihalevich, disse que o dinheiro vai para estacionamento de patinetes, campanhas educativas e outros projetos para melhorar o transporte alternativo. Às vezes, o programa distribui sinos de guidão gratuitos para os ciclistas para incentivar uma melhor etiqueta ao ultrapassar outros usuários da trilha.

Apesar do aumento de receita previsto para este ano, Mihalevich disse que ainda não há planos para aumentar o orçamento para trilhas.

"Em última análise, gostaríamos de obter mais de US$ 15.000 por ano daqui para frente e talvez chegar mais perto do valor da receita gerada", disse ele. "Mas ainda não chegamos lá."

Mihalevich disse que a maior parte do pequeno orçamento é usada para construir áreas de estacionamento para patinetes para incentivar os passageiros a estacionar com responsabilidade, em vez de bloquear calçadas e trilhas, o que coloca em risco outros motociclistas e ciclistas.

A Statista, uma empresa de coleta de dados, relata que o número de passageiros de patinetes elétricos nos EUA saltou de cerca de 8 milhões de pessoas em 2018 para mais de 25 milhões de pessoas em 2022.

Dane Eifling, coordenador de mobilidade da cidade, disse que a cidade começou com 250 patinetes há cerca de quatro anos. No entanto, acaba de aprovar as licenças das empresas de scooters Spin e Veo para expandir para 1.350 scooters combinadas.

Eifling disse que quer lembrar as pessoas de usar a ferramenta comunitária SeeClickFix. O site/aplicativo permite que os usuários enviem relatórios sobre problemas na comunidade, como solicitações de manutenção de ruas, violações de estacionamento e agora problemas com scooters.

"Isso vai diretamente para mim e para a equipe da Veo e da Spin", disse Eifling. "As equipes saem e resolvem os problemas, e muitas vezes eles podem responder em questão de minutos."

O gerente da Razorback Greenway, Tristan Hill, disse que as e-scooters podem ser ótimas para transporte e recreação quando as pessoas dirigem com responsabilidade.

"Acho que qualquer coisa que incentive as pessoas a sair e explorar o sistema de trilhas da região é positiva", acrescentou.

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