Esta scooter elétrica acessível faz cruzeiros

V40 patinete elétrico

Tenho uma scooter elétrica há três anos. É poderoso, tem boa autonomia de bateria e ainda possui controle de cruzeiro que entra em ação após seis segundos de viagem em qualquer velocidade. Eu amo isso. E por mais que eu goste de andar de bicicleta elétrica, a scooter costuma ser ainda mais conveniente. Por exemplo, quando subo para tomar um café no Starbucks local, geralmente apenas patinete. Não há curvas à esquerda nos semáforos (como eu faria com uma bicicleta elétrica ou carro), porque estou apenas na calçada. E quando chego à cafeteria, posso estacionar minha scooter lá dentro. E dobrá-lo, se eu quiser. Não é possível fazer isso com uma e-bike. E me sinto mais seguro nela do que em uma e-bike - principalmente porque não estou andando potencialmente na mesma pista que os carros.

Por isso, estou sempre torcendo por e-scooters que cheguem ao mercado. É o caso da nova NAVEE V40 ($ 499) que você poderá comprar no Walmart, Amazon, Best Buy e Target no próximo mês. Eu tenho testado isso. E embora quase todas as e-scooters que experimentei desde que adquiri a minha nunca tenham correspondido em termos de especificações e capacidade de subir colinas íngremes, a NAVEE chega mais perto. De certa forma, é ainda melhor.

Em primeiro lugar, é poderoso - seu motor de cubo de 525 W permite que eu suba facilmente as colinas íngremes do meu bairro a 15 milhas por hora. Isso é mais rápido do que quase qualquer outro produto que experimentei. Em segundo lugar, é ultra silencioso. Depois, há a alavanca de freio única no guidão esquerdo que controla o freio dianteiro E-ABS e o freio a disco traseiro. É realmente suave parar e não sacudir como tantas outras scooters.

O V40 possui pneus pneumáticos de 10 polegadas que amortecem as vibrações. Assim que liguei o dispositivo fora da caixa, um indicador de pneu baixo acendeu para me avisar que eu precisava encher os pneus. A propósito, um adaptador de bomba está incluído. A scooter em si é resistente à água e poeira IP55, atinge uma velocidade máxima de 20 mph (que, na minha experiência, você pode exceder em descidas), tem um alcance de bateria de 25 milhas e inclui uma luz traseira brilhante e sensor automático farol. Sua bateria de lítio premium de alta capacidade apresenta proteção de circuito aprimorada, de acordo com a empresa. E, claro, você pode dobrar facilmente a scooter ao meio depois de liberar a trava. O estribo também é largo o suficiente para lidar com meus sapatos tamanho 12 sem problemas. E sempre me senti em equilíbrio nisso. A aceleração é agradável e suave, e não instável, como pode ser em máquinas mais baratas.

A desvantagem? Eu gostaria que tivesse controle de cruzeiro, para começar. Além disso, o padrão do medidor de velocidade é km/hora. A única maneira que vejo de alterar para mph é baixando o aplicativo e alternando para lá. O aplicativo também permite bloquear a scooter alternando um ícone no aplicativo. Funciona muito bem. Mas admito que estou apreensivo em usar o aplicativo. Já fui avisado de que alguns aplicativos estrangeiros invadirão meu smartphone para obter dados. E quando você baixa este aplicativo pela primeira vez, ele exibe um enorme documento sobre dados e compartilhamento de sua privacidade que você deve reconhecer para avançar para os recursos do aplicativo. Fiz isso em um telefone falso, apenas para poder explorar o aplicativo. Mas, honestamente, você não precisa do aplicativo para executar a scooter. Outra coisa que achei estranho foi que, quando abri a caixa pela primeira vez, a scooter estava embalada em cerca de 200 folhas de adesivos de bateria. Eu não tinha certeza do que fazer com isso, exceto que eles devem ter ficado sem material de embalagem. Independentemente disso, me pareceu um produto inacabado, e não polido.

Mas assim que comecei a andar, tudo isso ficou no passado. Esta scooter é uma alegria de pilotar e deixará os pilotos felizes.