Pole Voima revisão

Usinada em alumínio, a primeira ebike da Pole é tão inovadora quanto parece

Esta competição está encerrada

Por Alex Evans

Publicação: 24 de outubro de 2022 às 15h

Esta revisão foi republicada como parte de nosso teste Headline Bikes, onde colocamos oito mountain bikes que definem tendências para 2023 em seus ritmos. Leia mais sobre as motos que definem a tendência para o próximo ano.

A mountain bike elétrica Voima da Pole é a primeira oferta assistida da marca finlandesa, mas sua aparência marcante e construção em alumínio usinado em CNC seguem os passos da Stamina 160 Remastered que analisei em 2021.

As duas metades usinadas do Voima (que significa 'força' ou 'poder' em finlandês) são unidas ou 'coladas' juntas para criar a estrutura principal. A Pole está tão confiante em seu processo de fabricação que oferece uma garantia de cinco anos para a bicicleta, e o quadro recebeu uma certificação de bicicleta em declive de categoria cinco.

Ele é construído em torno de rodas de 29 polegadas na frente e atrás e apresenta impressionantes 190 mm de curso nas rodas dianteiras e traseiras. Na parte traseira, isso é controlado por um design de suspensão de link duplo, apelidado de Sensai pela Pole.

Mantendo-se fiel à sua reputação de produzir bicicletas com geometria que desafia a categoria, a Voima apresenta um movimento central (BB) alto, onde suas manivelas estão alinhadas com os eixos das rodas, dando zero queda de BB e uma extremidade dianteira ou altura da pilha igualmente alta , evitando a tendência longa, frouxa e baixa que a maioria das outras marcas está seguindo.

Leo Kokkonen, o grande chefe de Pole, está convencido de que esta abordagem torna a moto mais fácil de fazer curvas, andar em seções íngremes e levantar o front end.

Em suas próprias palavras, o Pole não "se importa com o que os outros estão fazendo ou com o que a pesquisa de mercado diz", então não é de surpreender que o Voima se destaque na multidão.

Este nível de engenharia tem um custo, no entanto, e o modelo que testei é vendido por € 9.278,24 (excluindo IVA e taxas de importação específicas do país).

Fabricada a partir de um bloco sólido de alumínio lingote 7075-T6, a Pole usina as duas metades da estrutura Voima, que são então unidas usando métodos de 'ligação especial patenteada' também encontrados nas indústrias aeroespacial e automotiva.

A marca afirma que o alumínio que usa é quase duas vezes mais forte que a liga de menor qualidade que outras empresas especificam para economizar dinheiro. As técnicas de construção e colagem da Pole são respaldadas por uma garantia de cinco anos e certificação CAT-5 Tri-Test.

Em termos simples, a classificação significa que é certificada para corridas de downhill e é compatível com garfo de coroa dupla.

No entanto, como muitas outras bicicletas à venda, ela tem um limite de peso do sistema (piloto mais bicicleta) de 150 kg.

Pole afirma que ajustou a quantidade de rigidez lateral que o braço oscilante possui. Isso, afirma a marca, oferece bastante aderência, mas é rígido o suficiente para que a tração possa ser quebrada intencionalmente.

A moldura também está cheia de detalhes. Os cabos são roteados internamente, há três locais de montagem de garrafas (dois dentro do triângulo frontal e um na parte inferior do tubo inferior), ele passa pelo suporte UDH da SRAM e possui um dispositivo de corrente personalizado de montagem direta e protetor bash.

A braçadeira do tubo do selim é perfeitamente integrada na junção superior e do tubo do selim, enquanto o post mount do disco traseiro não requer adaptadores para um rotor de disco de 200 mm.

Graças a dois elos co-rotativos, o Voima tem 190 mm de curso na roda traseira. Pole afirma que ajustou sua suspensão Sensei para oferecer desempenho para uma ampla gama de tipos de pilotagem, de baixas a altas velocidades.

É importante ressaltar que ele queria que o Voima tivesse 100% anti-squat (o quanto a suspensão resiste à compressão ou oscilação enquanto a bicicleta é pedalada) no ponto de queda em toda a gama de marchas do cassete.

Isso, afirma Pole, "fornece uma plataforma sólida para pedalar em todas as marchas e minimiza o contragolpe do pedal".

O anti-squat do Voima é combinado com uma taxa de alavancagem progressiva. Alega-se que oferece sensibilidade superior, suporte no meio do curso e resistência no fundo.