Semana de Reuniões e Atualizações de 5 de junho

postado em 4 de junho de 2023

Planeje sua nova viagem agora no Google Maps, no Transit App ou em mymetrobus.com. Caso contrário, entre em contato com o centro de atendimento ao cliente do Metro em (608) 266-4466 ou [email protected]. O horário do call center será estendido na próxima semana! A partir de quinta-feira, 8 de junho, os representantes estarão disponíveis das 5h30 às 22h. Espera-se que o horário estendido dure até sexta-feira, 24 de junho ou conforme o volume de chamadas. A equipe do metrô agora está visitando pontos de transferência (que estão fechando), pontos de parada e saindo de ônibus para responder a perguntas e ajudar a planejar viagens. Procure guias de passeio em coletes amarelos brilhantes. Os Ride Guides estarão nas ruas no dia 11 de junho para ajudar os passageiros a chegar onde precisam ir nas rotas recém-projetadas do metrô.

Não conseguiu comparecer às reuniões de vizinhança de 23 de maio ou 1º de junho com o WisDOT sobre possíveis alternativas de projeto de rodovia interestadual no East Side de Madison? Não se preocupe, escrevi outro post com uma recapitulação, confira.

Aqui está uma mensagem da trabalhadora equipe da Divisão de Ruas da cidade: Com o clima mais quente, ocorre um aumento na coleta de itens grandes. Aqui está uma revisão de como a coleta de itens grandes funciona agora.

Mais da Divisão de Ruas da Cidade:

As "rotas do sal" são as ruas de Madison que limpamos cada vez que neva e aplicamos sal quando o tempo permite. Pela política adotada em meados dos anos 70, esse alto nível de serviço é reservado para as principais vias, que são as estradas usadas pelo Madison Metro, aquelas em torno de escolas, hospitais, instalações de polícia e bombeiros e outras importantes ruas de conexão. As rotas de sal representam pouco menos de 40% de todas as faixas de tráfego dentro da cidade.

Em resposta à mudança de rotas do Madison Metro, reavaliamos nossa rede de rotas de sal. Se o Madison Metro não estiver mais usando uma rua para ônibus, é provável que a rua não atenda mais aos padrões para ser uma rota de sal. Nesse processo, demos uma boa olhada em toda a nossa rede para remover ruas das rotas do sal sempre que possível e fizemos algumas pequenas adições. Nosso processo de reencaminhamento removeu cerca de 85 milhas de faixa de tráfego total de todas as rotas de sal para este próximo inverno e reteve aproximadamente 740 milhas de faixa de tráfego. Essa redução representa uma variação de 10% em relação ao inverno passado, o que significa que espalharemos cerca de 500 toneladas a menos de sal em nossas estradas durante um inverno normal.

As ruas públicas não designadas como uma rota de sal são aradas quando pelo menos 3" de neve se acumulam nelas e a tempestade está no fim ou perto disso. Como essas estradas não são salgadas como as vias principais, elas terão um pacote duro de neve e gelo sobre eles depois de lavrar.A areia é aplicada mais tarde, onde necessário, para aumentar a tração.

Estas ruas do Distrito 3 não estão mais na rota do sal (mas ainda serão lavradas de acordo com a política descrita acima): Apollo Way, Argosy Court, Dominion Drive, Inwood Way, Jupiter Drive, McLean Drive, Merryturn Road, Neptune Court, North Thompson (ao redor do bairro de Hiestand), North Walbridge Avenue, Open Wood Way a leste de Inwood, Severn Way e Wittwer Road. A North Star Drive ao norte da Dominion Drive será adicionada à rota do sal, juntando-se ao trecho sul da North Star que já estava na rota do sal.

Vou postar essas informações novamente neste outono, quando nossa atenção se voltar para a segurança nas estradas durante o inverno.

A reunião do Conselho Comum acontecerá na terça-feira, 6 de junho de 2023, em formato híbrido. Os itens da agenda incluem reconhecer e comemorar 19 de junho de 2023, como Juneteenth em Madison, Wisconsin; aceitando o relatório final da Força-Tarefa de Preservação de Terras Agrícolas; uma resolução adotando um Plano de Participação Pública para a Atualização Interina do Plano Abrangente da Cidade de Madison (2023); e mais.

Na terça-feira, 6 de junho, e na quarta-feira, 7 de junho, a região sudoeste do Departamento de Transportes de Wisconsin (WisDOT) realizará duas reuniões de envolvimento público para o estudo Madison Beltline Planning and Environment Linkages (PEL). As reuniões fornecerão uma atualização sobre a situação do estudo e coletarão contribuições.