Lavoie Série 1 e

O primeiro produto da nova marca de mobilidade premium da McLaren Applied, a scooter elétrica dobrável Lavoie Series 1 foi projetada para deslocamentos urbanos: será que ela pode superar seus rivais?

Este é o produto de estreia da Lavoie, uma nova marca de mobilidade criada pela McLaren Applied, braço de tecnologia e pesquisa da fabricante britânica de carros esportivos de luxo, responsável em parte pelo desenvolvimento do fluxo constante de inovação necessário para as corridas de Fórmula 1.

A paridade entre uma e-scooter e um carro de F1 pode ser difícil de analisar, mas a Lavoie foi criada para trazer desempenho, qualidade e simplicidade a um mercado lotado. E-scooters ainda existem em uma área cinzenta legislativa em grande parte do mundo, e há uma confusão de marcas e serviços que oferecem dispositivos para comprar e alugar. Como o Lavoie Series 1 se destaca?

A empresa afirma que a máquina é construída de acordo com os 'padrões de supercarros', com elementos-chave, como o mecanismo de dobramento, recebendo atenção especial para que funcione perfeitamente continuamente. Esta dobradiça 'Flowfold' reduz toda a scooter a um tamanho portátil com um único toque de botão, e a máquina com estrutura de magnésio pesa 16,5 kg, tornando-a portátil para viagens de trem e guardada com segurança nas ruas.

Outros aspectos premium do design incluem um aplicativo personalizado para navegação e segurança, com luzes e indicadores integrados, incluindo um 'halo' na frente para mostrar a estrada à frente. O ex-chefe de design da Jaguar, Ian Callum, também foi escolhido para criar os esquemas de cores da Série 1 e permanecerá disponível para ajudar a moldar futuros projetos da Lavoie.

Duas horas de carregamento devem fornecer alcance suficiente para 31 milhas de pedalada, o suficiente para alguns dias de deslocamento urbano. Preços e outros detalhes serão revelados em breve, assim como o restante da linha Lavoie de projetos premium de micromobilidade.

lavoielectric.com

Jonathan Bell escreve para a revista Wallpaper* desde 1999, cobrindo tudo, desde arquitetura e design de transporte até livros, tecnologia e design gráfico. Ele é agora o Editor de Transporte e Tecnologia da revista. Jonathan escreveu e editou 15 livros, incluindo Concept Car Design, 21st Century House e The New Modern House. Ele também é o apresentador do primeiro podcast do Wallpaper.

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