Motores de bicicleta elétrica explicados: Bosch, Shimano e mais sistemas comparados
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Motores de bicicleta elétrica explicados: Bosch, Shimano e mais sistemas comparados

Jul 04, 2023

Você conhece o seu Bosch dos seus Shimano Steps? Seu Fazua do seu Yahama?

Esta competição está encerrada

Por Paul Norman

Publicação: 1º de novembro de 2022 às 12h

Uma bicicleta elétrica não seria uma bicicleta elétrica sem motor e bateria.

Existe uma variedade de sistemas de motores diferentes de marcas diferentes, todos os quais ajudarão você a aproveitar os benefícios de andar de bicicleta elétrica.

Embora existam algumas marcas de motores de bicicletas elétricas de renome que dominam o mercado, como Bosch e Shimano, também existem várias marcas emergentes menores que estão ganhando força e participação de mercado.

Muitos fabricantes de bicicletas misturam e combinam motores de diferentes marcas em toda a sua gama. A Canyon, por exemplo, usa motores Shimano Steps, Bosch e Fazua em sua linha de bicicletas elétricas, dependendo das demandas da bicicleta.

Cada motor tende a ser selecionado por suas características de desempenho e quão bem ele se adapta ao uso pretendido de cada modelo de ebike.

Leia nosso teste dos melhores motores elétricos de mountain bike para uma visão aprofundada dos sistemas mais populares usados ​​em eMTBs.

Antes de fazer isso, você pode conferir nosso guia detalhado para iniciantes, onde respondemos à pergunta: o que é uma bicicleta elétrica?

A grande maioria das bicicletas elétricas abrigará seu motor em uma das três posições diferentes.

Os motores do cubo dianteiro tendem a ser reservados para bicicletas elétricas projetadas para deslocamento, como híbridos elétricos e bicicletas dobráveis ​​elétricas. Eles também são uma característica comum em bicicletas elétricas baratas.

Muitos kits de conversão de bicicletas elétricas também usam motores de cubo dianteiro.

Os motores montados no meio ficam na área onde o suporte inferior geralmente é encontrado.

Os motores montados no meio são encontrados em todos os diferentes tipos de bicicletas elétricas. Eles funcionam particularmente bem para bicicletas de montanha elétricas porque o peso é central e baixo

Os motores do cubo traseiro são geralmente encontrados em híbridos e em algumas das melhores bicicletas elétricas de estrada.

Os motores do cubo traseiro parecem muito elegantes e, à primeira vista, muitas vezes é difícil dizer que a bicicleta em que estão instalados é uma bicicleta elétrica.

As baterias, por sua vez, podem ser montadas no topo do tubo inferior ou ao longo da frente do tubo do selim.

Baterias internas alojadas no tubo inferior que são removíveis ou fixas também são uma opção popular, principalmente em mountain bikes.

Alguns híbridos urbanos costumam ter a bateria montada sob o bagageiro.

Uma bateria removível tem a vantagem de poder levá-la para dentro de casa para carregá-la, enquanto você precisará de uma tomada elétrica próxima à sua bicicleta para carregá-la. Por outro lado, uma bateria não removível pode parecer mais organizada, mais bem protegida e menos sujeita a roubo.

A potência do motor da bicicleta elétrica é normalmente medida em watts.

As leis de bicicletas elétricas na maioria dos países afirmam que a potência contínua de um motor deve ser limitada a 250 watts. A maioria dos motores pode produzir mais de 250 watts de potência máxima permitida, fornecendo potência de pico consideravelmente mais alta em curtos períodos de tempo.

O torque máximo de um motor é o valor de desempenho mais importante. O pico de torque que um motor é capaz de fornecer também varia mais entre os sistemas do motor.

Denotado em metros de Newton, ou Nm, isso mede quanta força de giro o motor fornece.

Em uma mountain bike elétrica, você encontrará situações em que é importante ter bastante torque disponível para ajudá-lo a superar rapidamente obstáculos e subidas íngremes.

As melhores mountain bikes elétricas geralmente vêm com sistemas de motor de especificações mais altas com maior saída de torque, e o mesmo se aplica às bicicletas elétricas de carga.

As bicicletas elétricas de cascalho ou de estrada podem não exigir tanto esforço, ou um fabricante pode optar por especificar um motor menos potente para proporcionar uma sensação de condução mais natural.

Os sistemas de motores de bicicletas elétricas geralmente vêm com um controlador separado para que você possa definir o nível de assistência desejado. Normalmente existem entre três e cinco níveis de assistência, oferecendo uma quantidade crescente de potência, bem como a opção de pedalar sem assistência, útil se você estiver tentando entrar em forma em sua bicicleta elétrica.