2023 Ciclismo E
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2023 Ciclismo E

May 25, 2023

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12 novas e-bikes para todos os tipos de passeios e todos os tipos de ciclistas.

As bicicletas com assistência elétrica são o maior ponto de discussão em ciclismo e transporte no momento. O cenário das bicicletas elétricas está evoluindo rapidamente – desde como as compramos, até a tecnologia e os recursos, a legislação e a infraestrutura de estradas e trilhas por onde são percorridas. As bicicletas elétricas têm um papel importante no transporte e na recreação, diminuindo nossa dependência de carros e tornando o ciclismo acessível a mais pessoas.

A equipe de testes de ciclismo escolhe as melhores bicicletas começando com uma análise de preço, recursos e como cada bicicleta atende às necessidades do ciclista. Com esse critério, estreitamos nosso foco nas motos com maior potencial. Em seguida, testamos uma variedade de modelos em várias categorias e preços de pilotagem. Esses vencedores do prêmio nos impressionaram com seu desempenho, facilidade de uso e preço. Estamos confiantes de que uma dessas bicicletas elétricas atenderá às suas necessidades.

Com um preço inteligente de $ 2.700, a Specialized Globe Haul ST preenche esse meio termo entre as bicicletas de carga básicas e as alternativas mais caras. Ao longo de três meses de testes, o Haul mudou completamente a forma como me desloco pela cidade, compro mantimentos e faço todos os tipos de tarefas. A transformação dessas tarefas semanais mundanas em uma extensão alegre da minha vida no ciclismo foi reveladora.

Mas, o que fecha o negócio para mim no Haul é, simplesmente, que é uma explosão de pilotar, o que pode não parecer impressionante para você, mas muitas bicicletas e-cargo simplesmente não são. O que torna as bicicletas e-cargo boas geralmente se resume à sua utilidade, e o Haul ST tem isso de sobra. Mas o que faz tão bem é simultaneamente conseguir ser incrivelmente prático e irresistivelmente divertido.

A Specialized projetou o Haul para substituir muitas viagens de carro de curta e média distância por passeios de bicicleta. Enquanto as bicicletas urbanas e de carga realizam essa tarefa há muitos anos, o Haul ST realiza o incrível truque de ser ambos. É ao mesmo tempo uma e-bike de carga totalmente capaz com uma capacidade de peso total de 419 lbs (incluindo o piloto) e ainda consegue pedalar e se sentir como uma e-bike de classe 3 leve e compacta (28 mph).

A Specialized construiu a Haul ST com rodas de 20 polegadas com um pneu de 3,5 polegadas de largura, combinando capacidade de carga com a sensação de pedalar de uma bicicleta muito menor e mais leve. O tamanho menor da roda posiciona o centro de massa o mais baixo possível, o que faz com que o Globe pareça mais estável quando totalmente carregado sem sacrificar sua manobrabilidade. O emparelhamento de um design de quadro inteligente e rodas menores também dá ao Haul ST uma pegada muito menor do que muitas bicicletas e-cargo comparáveis.

Uma grande razão para a qualidade de condução e manuseio da Haul ST se resume ao quão compacta ela é para uma bicicleta e-cargo. A curta distância entre eixos da moto permite um raio de viragem muito apertado que, combinado com a sua sensação de direção direta, torna a experiência de condução muito divertida e envolvente. Mais praticamente significa que você pode andar na Haul ST (mais ou menos) como uma bicicleta tradicional.

Se você ainda não andou em uma bicicleta e-cargo, pode considerar isso um dado adquirido. Mas a realidade é que mesmo algumas das opções de bicicletas elétricas de carga mais compactas que existem muitas vezes não andam como uma bicicleta típica ou, pior ainda, simplesmente andam mal. Como as bicicletas de carga se concentram na praticidade, um pequeno sacrifício na qualidade do passeio é aceitável para alguns motociclistas. Mas, como ciclista, uma das características mais cativantes do Haul ST é o quanto ele anda como uma bicicleta "normal". Bem, isso e a capacidade de carregar mantimentos para uma semana.

Testei o Haul ST configurado para capacidade máxima de carga com quatro alforjes Specialized Coolcave e uma cesta frontal Turbo, todos com redes de carga individuais para manter tudo no lugar depois de carregado. Como um novato relativo à vida da bicicleta de carga elétrica, não vou mentir; Há uma curva de aprendizado. Por exemplo, eu costumava levar sacolas para o supermercado. Mas com o Haul, achei mais fácil abrir mão das sacolas e simplesmente levar o carrinho de compras até o bicicletário e colocar tudo diretamente nos cestos.