Burundi: Os preços do gás e da eletricidade são 'caros, mas não vemos mais gás'

Onde um ninho é encontrado, as pessoas se reúnem para ver se sobrevivem com um pequeno choro

O custo de uma passagem de ônibus público na cidade de Bujumbura foi reduzido, mesmo depois do preço de um ônibus, mas sua pobreza continua.

A partir desta quarta-feira, viajar de autocarro no centro da cidade de Bujumbura custa 550 Fbu, e entre os subúrbios e a cidade é de 600 a 1.000 Fbu, segundo o anúncio do Ministério do Turismo e Transportes.

Até então, a passagem de ônibus na cidade de Bujumbura custava 450 reais, embora os motoristas já tivessem reservado conosco, pois o preço do ônibus aumentou no final do quarto mês.

Esta é a segunda vez que o preço sobe desde o primeiro mês.

Segue-se o preço do automóvel que também duplicou desde o primeiro mês na ordem dos 30% em geral.

Os efeitos da guerra na Ucrânia e o surto de Covid estão entre as razões apontadas para a ascensão e queda.

O anúncio foi feito pelo ministro responsável pelos mercados de energia no dia em que anunciou os novos preços do trigo, no dia 28 do último quarto mês.

No final do quarto mês, o preço da gasolina passou de 2.700 para 3.250 Fbu para a essência, e de 2.650 para 3.450 Fbu para o diesel.

Só quando esses preços sobem, no país e principalmente na capital da economia Bujumbura, a pobreza continua a ser evidente.

Um dos taxistas da cidade de Bujumbura disse: "Eles estão esperando por nós, mas não estamos mais lá... essas coisas vêm acontecendo com eles há meses".

Carros passam dias vigiando a loja, onde se encontra e muitos não se encontram

Os preços de transporte entre diferentes regiões do país também foram incluídos. A viagem Bujumbura-Cankuzo no leste do Burundi é a mais solicitada, a passagem custa 16.000 Fbu.

Desde o início do ano, a crise continua forte no Burundi, especialmente na capital Bujumbura, cujos efeitos são muito evidentes no movimento de pessoas e coisas.

"É verdade que as pessoas se recusam a se acostumar a andar... porque esperar o ônibus é perda de tempo", disse um morador da cidade.

"Os ônibus também circulam nas linhas do ônibus".

No fórum, as pessoas mostram de diferentes maneiras as consequências da falta de ônibus e do alto custo do transporte.

Programa de entrevistas para mulheres da BBC

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Um dos membros disse: "Você está vivendo bem! Quem você está cortando o pão? A ração de 10.000? Você é o primeiro!!"

A guerra da Rússia na Ucrânia continua afetando o mundo, especialmente no preço do gás e do petróleo. A Rússia é o líder mundial na extração e investimento de gás.

No Burundi, estes efeitos coincidiram com a proibição de táxi-velo, táxi-moto e tuk-tuk para as zonas centrais da cidade de Bujumbura. Muitos dizem que facilitou as coisas porque era um caminho mais rápido e exigia menos dinheiro e menos bagagem do que o ônibus.

O ponto de redução da área da cidade em que operam esses veículos na cidade de Bujumbura começou a entrar em vigor no terceiro mês. O governo diz que esses metais causam muitos danos.

Enquanto as tarifas de táxi são geralmente definidas pelo Ministério dos Transportes, os táxis não têm um preço fixo, cada um é negociado com o cliente.

Um dos taxistas da cidade de Bujumbura disse "na última viagem curta de táxi não te levo sem me dar quatro mil". Nos últimos meses, ele diz que são cerca de três mil ou menos.

De forma zombeteira, mas mostrando a situação, um dos moradores da cidade de Bujumbura disse: “Ainda há um embouteillage [congestionamento] de pedestres”.