O ICOMA Tatamel pode ser a motocicleta dos sonhos dos passageiros

O ICOMA Tatamel é uma motocicleta estilo Motocompo que é capaz de dobrar até o tamanho de uma mala para facilitar o transporte

Uma nova moto interessante foi revelada no show de tecnologia CES na América, com o lançamento da motocicleta elétrica dobrável ICOMA Tatamel.

Se o Tatamel parece familiar para você, provavelmente você está pensando no peculiar Honda Motocompo, um ciclomotor que poderia caber no porta-malas de um carro compacto. Essa moto nunca mudou totalmente o jogo como a Honda esperava, embora desde então tenha ganhado uma espécie de status de culto, elevando os preços da máquina interessante.

Mas a teoria por trás do conceito Motocompo era sólida o suficiente, e isso é algo que uma empresa de tecnologia ICOMA percebeu. No show da CES em Las Vegas, revelou uma bicicleta elétrica pequena e leve que tem mais do que uma semelhança passageira com o Motocompo. É pequeno, leve e pode ser dobrado para facilitar o transporte. Mas pode não ser o porta-malas do carro onde o Tatamel está procurando residir, pois achamos que esta moto pode ser o sonho de um viajante da cidade.

Tomemos, por exemplo, meu próprio trajeto para o escritório. É uma viagem de duas horas e meia de Coventry até o centro de Londres, ou uma hora e quinze de trem e depois uma caminhada de 40 minutos. Deixando de lado as implicações financeiras (o trem custa muito mais do que o combustível da bicicleta), uma motocicleta pequena e leve que eu pudesse levar comigo no trem significaria que eu poderia estar no escritório em cerca de 10 minutos, em vez de quarenta. E quando chego ao trabalho, posso carregar a bicicleta até o escritório, carregá-la e ter certeza de que tenho autonomia suficiente para a viagem de volta à estação e para casa, assim que voltar para Coventry.

Quando você olha para a bicicleta simplesmente como uma ferramenta para um tipo muito seleto de jornada e piloto, ela parece muito boa. Tem uma velocidade máxima de 25 mph, pouco menos de 20 milhas de alcance, pesa 50 kg, carrega em um plugue de três pinos e pode ser recarregado em cerca de três horas. Se você estivesse procurando fazer uma bicicleta para o tipo de viagem que mencionei no parágrafo acima, esses são os números pelos quais você atiraria.

O que ainda não sabemos é se a moto entrará ou não em produção ou quanto custará. Se outras motocicletas elétricas servirem de referência, talvez seja melhor optar por uma forma de transporte mais convencional.