UPS testa bicicletas elétricas de carga em cidades congestionadas

15 de junho de 2022 / 11h50 / AP

Os elegantes carrinhos de quatro rodas parecem familiares o suficiente, mas nem mesmo a UPS sabe exatamente como descrever o que poderia ser a mais recente maneira da gigante de entrega de levar pacotes até sua porta.

A UPS revelou na terça-feira uma bicicleta de quatro rodas movida a bateria para transportar cargas com mais eficiência em algumas das ruas mais congestionadas do mundo e reduzir sua pegada de carbono. A empresa almeja a neutralidade de carbono até 2050.

Os veículos mais finos apresentam o logotipo dourado e marrom da empresa e se assemelham a caminhões de entrega. Mas o "eQuad" - como a empresa o chama - atraiu a diversão dos transeuntes.

Li tudo sobre isso! 🗞 @UPS eBikes chega às ruas de Manhattan testando programa piloto para entregas com UPS @fernhay eQuad. É uma bicicleta de carga elétrica que permite entregas mais #sustentáveis em áreas urbanas. Círculo completo para empresa de mais de 100 anos que começou como um serviço de mensageiro de bicicleta. pic.twitter.com/HLRd8Cbg5g

Ian Lagowitz nunca tinha visto um e se aproximou para dar uma olhada.

"É engraçado", disse ele, "mas provavelmente é bom para a cidade, certo?"

Mohammad Islam chamou o veículo de "coisa legal" e desejou boa sorte ao programa.

"Caminhões grandes sempre bloqueando o trânsito", disse ele, "portanto, se eles fizerem esse tipo de coisa, será 10 vezes melhor para todos."

O veículo movido a pedal foi ofuscado por um dos caminhões de entrega mais tradicionais da empresa, que roncam no trânsito e às vezes atraem a ira de motoristas que tentam passar por caminhões estacionados em ruas estreitas.

As empresas de entrega tentaram todos os tipos de maneiras de entregar pacotes - de vans tradicionais a drones. A empresa agora possui uma frota de mais de 1.000 veículos elétricos e outros milhares que não são movidos pelos motores a gás tradicionais.

A UPS disse que um teste está focado na cidade de Nova York e em várias cidades da Europa.

"Nova York é uma cidade complicada, quando olhamos para a densidade", disse Nicole Pilet, diretora de engenharia industrial da UPS. "Portanto, se podemos ter sucesso aqui na cidade, podemos ver como implementamos em outras cidades dos EUA"

A empresa teve seu início em Seattle há mais de um século e as primeiras entregas eram feitas a pé ou de bicicleta. À medida que a empresa crescia, sua frota motorizada também crescia.

"Isso está bem na minha casa do leme", disse Dyghton Anderson, um entregador da UPS de 22 anos e um ávido ciclista que está ajudando a pilotar o programa. "Eu vou e volto do trabalho - desde o Bronx até aqui na 43rd - então é bastante confortável para mim."

Ao anunciar o programa piloto no Twitter, a UPS disse que fechou o ciclo depois de começar como um serviço de entrega de bicicletas há mais de 100 anos.

A UPS está em parceria com a Fernhay Partners, uma empresa de logística sem van que traz soluções sustentáveis de transporte de última milha, como os veículos que a UPS está testando, para cidades ao redor do mundo.

Publicado pela primeira vez em 15 de junho de 2022 / 11h50