As bicicletas elétricas estão se tornando uma alternativa viável aos carros elétricos para passageiros: NPR

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Adam Bearne

Lelac Almagor carrega seu filho, Oren, de 3 anos, e sua filha pequena, Tamar, em sua bicicleta elétrica. Adam Bearne ocultar legenda

Lelac Almagor carrega seu filho, Oren, de 3 anos, e sua filha pequena, Tamar, em sua bicicleta elétrica.

Os carros elétricos são vistos como uma forma fundamental de reduzir as emissões que causam as mudanças climáticas – mas são caros. O preço médio pago por um novo veículo elétrico no final de 2022 era superior a US$ 65.000, de acordo com Kelley Blue Book.

Embora os custos de funcionamento sejam normalmente mais baixos do que um veículo movido a gasolina, existem custos de impostos, seguros e estacionamento.

Lelac Almagor acha que há uma maneira melhor de abandonar um carro movido a combustível fóssil.

"Eu realmente odeio dirigir. Sentar, ficar preso e esperar realmente não é para mim", disse a mãe de três filhos de Washington DC

Ela leva sua família para quase todos os lugares de bicicleta elétrica.

Ela provou isso me levando para um passeio, junto com seu filho de 3 anos, Oren, amarrado ao meu lado, e sua filhinha Tamar confortavelmente presa em uma cadeirinha de bebê.

Lelac Almagor e dois de seus filhos levam Adam Bearne, da NPR, para um passeio em sua bicicleta elétrica. Eric Bourland ocultar legenda

Lelac Almagor e dois de seus filhos levam Adam Bearne, da NPR, para um passeio em sua bicicleta elétrica.

Apesar de segurar seu pandeiro, Tamar ficou um pouco agitada - talvez por causa do estranho de 200 libras que agora lotava seu espaço - mas foi rapidamente embalada para dormir assim que começamos.

Oren estava curtindo as subidas e descidas da DC Metropolitan Branch Trail.

"Eu gosto de subir e descer e subir e descer", ele gritou.

Almagor tentou outras opções de transporte, como transporte público, mas isso se tornou problemático depois que ela teve filhos.

"Eu costumava ir muito ao metrô e pegar muito ônibus, e então, quando eu tinha filhos, tornou-se um pouco complicado chegar aonde estávamos indo com as crianças e as coisas que as crianças têm", disse ela .

Almagor também tentou andar de bicicleta normal no passado, mas se descreve como uma "falhada no transporte de bicicleta".

"Eu não sou aquele tipo de ciclista de spandex, não sou eu. Eu realmente odeio subir ladeiras de bicicleta", acrescentou ela.

As bicicletas elétricas usam uma bateria e um motor elétrico para aumentar a entrada do próprio piloto ou, em alguns casos, para assumir totalmente o controle.

Substituir viagens de carro por esse tipo de tarefa tem um impacto ambiental óbvio, mesmo que essa não seja a principal motivação de Alamgor para pedalar.

"Eu me sentia culpado toda vez que usava o carro, em parte por causa da minha preocupação com os combustíveis fósseis e a pegada de carbono da minha família.mas se não houvesse uma maneira de consertá-lo que fosse conveniente e alegre, provavelmente ainda estaríamos dirigindo e nos sentindo culpados por isso", disse ela.

A compra de uma bicicleta elétrica mudou mais do que a maneira como Almagor se locomove.

Depois de 19 anos como professora, ela ama tanto a 'vida da bicicleta' que acabou trabalhando para a empresa onde comprou a bicicleta.

A facilidade e comodidade que a Almagor experimenta podem convencer mais pessoas a desistir do carro para essas viagens curtas, e são muitas.

O Bureau of Transportation Statistics descobriu que, em 2021, 52% de todas as viagens foram de três milhas ou menos, uma distância que a maioria das pessoas poderia percorrer de bicicleta elétrica.

É por isso que a cidade e o condado de Denver estão distribuindo vouchers para a compra de uma bicicleta elétrica.

"Temos uma cultura bastante dependente do carro, então há uma taxa bastante alta de viagens de veículos individuais", disse Grace Troccolo Rink, diretora executiva do Escritório de Ação Climática, Sustentabilidade e Resiliência da cidade.

O programa foi lançado no ano passado no Dia da Terra.

Os residentes de Denver podem receber US$ 400 por uma bicicleta elétrica ou US$ 1.200 se tiverem uma renda menor. E esse valor é quase o preço de uma bicicleta elétrica básica, que é mais cara do que a maioria das bicicletas comuns.