Compreendendo o torque: o segredo para escolher a melhor scooter elétrica
LarLar > blog > Compreendendo o torque: o segredo para escolher a melhor scooter elétrica

Compreendendo o torque: o segredo para escolher a melhor scooter elétrica

Jan 08, 2024

Torque é um termo bastante usado e não é usado apenas para definir o desempenho de uma scooter, mas torque é um termo essencial em muitos outros veículos motorizados.

Muitas vezes, é emparelhado com outros termos relacionados ao desempenho, como cavalos de potência, e atingir o torque certo é vital para que uma scooter elétrica alcance a máxima eficiência.

Vamos discutir isso com mais detalhes, entendendo a definição e o funcionamento interno do torque e seus diferentes tipos.

Antes de explorar os detalhes, vamos nos aprofundar neste termo, entendendo o que ele significa com mais detalhes.

De um modo geral, o torque é definido como o produto da força e comprimento de qualquer veículo operado por um motor. No entanto, ao considerar o torque, tendo em mente a motoneta média, ele é usado para definir a força aplicada pelo braço da manivela da scooter multiplicada por seu comprimento total.

Assine a nossa newsletter *

Exemplo: Sim, gostaria de receber e-mails da Harlem World Magazine. (Você pode cancelar a inscrição a qualquer momento)

O principal objetivo do torque é ser usado como uma medida que dita o movimento do motor quando ele está sendo usado para aplicar força na roda traseira, fazendo-a girar.

Em termos simples, o torque define a potência rotacional de uma scooter elétrica, com o motor influenciando o torque que uma scooter produz.

O torque não é apenas uma métrica importante para determinar a velocidade e o desempenho de um carro, mas também se aplica à scooter elétrica de 40 mph.

Os torques desempenham um papel importante no desempenho da e-scooter, principalmente porque ajudam a acelerar a scooter para que ela possa atravessar colinas e declives íngremes.

O funcionamento é que quanto maior o torque de uma scooter elétrica de 40 mph, maior a força que ela poderá gerar, o que terá um impacto direto em sua velocidade de rotação, por sua vez, afetando a aceleração da scooter e sua eficácia ao viajando em encostas e colinas que têm um declínio acentuado.

Embora muito torque pareça incrivelmente benéfico, o equilíbrio é necessário. Isso ocorre porque aumentar o torque também aumentaria a força aplicada, e muito da força de torção aplicada ao motor poderia resultar em danos causados ​​às peças.

É por isso que é vital realizar uma ampla pesquisa para garantir que você vá com a scooter elétrica certa, como a scooter elétrica off-road dupla Varla Eagle One, que oferece um torque perfeitamente equilibrado de 36 Newton Metros, permitindo que você viaje em até uma inclinação de 30 graus enquanto mantém um torque que não aplica uma quantidade excessiva de força no motor.

Como o nome sugere, este termo é usado para descrever o torque projetado para se sustentar durante a operação da e-scooter, também conhecida como a força gerada pelo motor durante o funcionamento.

Esta é a principal métrica usada para descrever o desempenho de uma scooter elétrica e geralmente é usada ao comparar a energia gerada por diferentes melhores scooters elétricos.

Ao contrário do tipo contínuo, o pico de torque refere-se ao torque máximo que uma scooter elétrica de 40 mph pode gerar quando esticada até seu limite absoluto.

Como o nome sugere, essa variante descreve o pico em que o torque pode atingir e geralmente é de duas a cinco vezes mais do que o torque contínuo que uma scooter elétrica de 40 mph pode gerar.

O conceito por trás dessa variação de torque é bastante semelhante ao de pico de torque, sendo o torque de parada também a medida da força que o motor aplica quando está funcionando em sua capacidade máxima.

No entanto, a principal diferença é que, ao medir o torque de estol, a leitura registrada é desativada quando a scooter elétrica para.

Como o torque tem um efeito imediato na velocidade de rotação do pneu traseiro da scooter, outro benefício de uma scooter com bom torque é garantir que o motor esteja funcionando na capacidade máxima o tempo todo, evitando que a scooter entre inesperadamente em uma paralisação.