hermeus adquire impressoras velo3D para imprimir em 3D peças de avião hipersônico de 3.800 mph
A empresa de aeronaves hipersônicas Hermeus - que também fez parceria comNASA e a Força Aérea dos EUA – adquiriu as impressoras originais Sapphire e Sapphire XC de grande formato do fabricante de metal Velo3D para construir peças do avião hipersônico do primeiro. As impressoras 3D são projetadas para produção de alto volume, e a Hermeus tem planos de tornar seu avião hipersônico, rodando a Mach 5 ou cerca de 3.800 mph, disponível comercialmente para voos e aeroportos.
As impressoras também serão calibradas para Inconel 718 e usadas para construir peças para o motor Chimera da Hermeus e o avião Quarterhorse. O motor Chimera é um motor de ciclo combinado baseado em turbina que alimentará o primeiro avião da Hermeus chamado Quarterhorse, que também é um avião autônomo projetado para atingir altas velocidades de Mach. A empresa escreve que o primeiro voo do Quarterhorse está planejado para 2023.
imagens cortesia de Hermeus
Usando a solução completa de manufatura aditiva de metal da Velo3D, a Hermeus imprimirá peças em 3D para seu motor Mach 5 Chimera e aeronave Quarterhorse. O CEO e fundador da Velo3D, Benny Buller, compartilha que a hipersônica pode ser um subconjunto desafiador da indústria da aviação e que temperatura, vibração e aerodinâmica desempenham fatores importantes no voo da aeronave nas velocidades que a Hermeus se esforça para alcançar.
Ele também afirma que não há muitas equipes com a profunda experiência em hipersônico, aviação e vôo espacial que a Hermeus tem e ele expressa que ele e sua empresa desejam ajudá-los a atingir seus objetivos fornecendo suas impressoras Sapphire. “Não tenho dúvidas de que eles darão vida à sua visão e tornarão o voo comercial hipersônico uma realidade”, acrescenta.
Projeto de avião hipersônico Quarterhouse
Desde a sua fundação em 2018, a Hermes tem como missão acelerar as viagens aéreas, disponibilizando comercialmente aviões hipersônicos e desenvolvendo aeronaves Mach 5 'para conectar pessoas mais rapidamente e trazer a inovação necessária para voos comerciais', como a empresa coloca. A empresa também explica que a Mach 5, mais que o dobro da velocidade do supersônico Concorde, os passageiros poderão cruzar o Atlântico em 90 minutos.
No caminho para o avião hipersônico de passageiros, a Hermeus fez parceria com agências governamentais, incluindo a Força Aérea dos EUA e a NASA, para desenvolver uma série de aeronaves autônomas 'que arriscam a tecnologia e resolvem desafios urgentes de segurança nacional', como afirma a empresa.
visão de perto do avião hipersônico
NASA